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車用サスペンション タントカスタム 車高調 l375s」の人気商品一覧。Amazon | 【DOWN FORCE 固定式】 車高調キット ダイハツ L375S タント。タント L375S（自動車 足回り、サスペンション）｜自動車 | 車、バイク。ショックアブソーバーとダウンサスのセット。タントカスタムl375s 二駆 NA車に取り付けていました。キャストのショック自体結構固めで、タント等の軽トールワゴン系への流用には丁度いいと思います。バネは、フロントが無名の赤いバネでリアがエスペリアのスーパーダウンサスです。いい感じに車高が下がります。写真は16インチ装着時です。見た感じオイル漏れ等もないです。このサスペンションは装着して約2～3年使用して取り外したものです。取り付けのサポート等はできませんので詳しい方宜しくお願いいたします。他車流用品の為、如何なる場合もNC.NRで宜しくお願いいたします。Amazon | 【DOWN FORCE 調整式】 車高調キット ダイハツ L375S タント。ご覧いただきありがとうございます。4x4Engineering 再再販ランクル70用フロントコイルスペーサー。KYB New SR Special ショックアブソーバー。組み合わせは、ショックはフロント、リア共にダイハツキャスト（ＬＡ250S）の純正ショック流用で、ショックの長さ自体が前後短くなります。ミニ　R50系　リヤ調整アーム　コントロールアーム　クーパー　クラブマン。TANIGUCHI ACE60 コイルスプリング。このショックの流用は割とやっている方はいると思います。マークx130純正サス一式。レーシングギア車高調　fd2用 HS-H19S。この組み合わせの車高が自分は好みだったので。TOYOTA KYBショックアブソーバー4本セット。BP5 BL5スバルレガシィ用Blitz車高調リヤのみ。車高の感じですが、画像を載せていますので参考にしてください。ビルシュタイン：HKS関西(三菱アイ・HA1W用サスペンション一式)。新車外し! JB64W ジムニー 純正サスペンション ショック ラテラルロッド付。フロントは組み付けている為に抜け等の確認はできませが、リアは押し込むと元気に戻ってきます。86 クスコ　アッパーアーム。タ*ツ様 30プリウス純正サスペンション1台分。ちなみに、ショック自体は3万km未満走行の車両から取り外した物です。fd3sメーガンリアロアアームとテンションロッド、トーコンセット。20アルファード キャンバープレート5度。ボルト等は、ある物はお付けしますがサビ等ありますし、足りないボルト類がある場合はご自身のショックのボルト等をご使用してください。里菜助50プリウス アッパーアーム ワイトレ キャンバーボルトセット。クラウン210系純正サスペンション。流用に関してのコメントはお答えできませんのでご自身でお調べください。17マジェスタ　アームセット　最終値下げ。HONDA Nワン 純正サスペンション。送料込みタントタントカスタムl375s